象嵌スプロケットシャフトアセンブリ

象嵌スプロケットシャフトアセンブリ

 

スプリット スプロケット シャフト アセンブリは高合金鋼から鍛造され、特殊な機械加工と熱処理が施されています。{0}これにより、正確な寸法フィット、高い全体強度、高い耐摩耗性が保証され、耐用年数が長くなります。スプロケットシャフトアッセンブリーは上半部と下半部から構成されており、主軸台を移動させずに簡単に分解できます。これにより、スプロケットの交換や反転が簡単かつ迅速に行え、効率が向上します。同時に、ソリッドスプロケットの交換や逆転の際に完全に分解する必要がなくなり、ベアリングやシールの損傷、時間と労力の無駄、スクレーパーコンベヤの適時使用の遅れを防ぎます。したがって、分割スプロケット シャフト アセンブリは利便性、効率の向上、メンテナンス コストの削減を実現し、スプロケット シャフト アセンブリ開発の将来の方向性を示しています。

 優れた潤滑性能と放熱性能

軸方向油路を新たに7本追加し、左右油室の潤滑油流量を5倍以上に増加。上部のフローティングオイルシールとベアリングは潤滑油に浸かっていないため、潤滑と放熱効果が十分に得られます。 12- 時間の連続無負荷運転テストのデータによると、組み込まれたスプロケットの最高温度は 43 度で、安全温度ラインをはるかに下回っていました。加工中に油漏れや異音は発生せず、スプロケットはスムーズに作動しました。

 ギアの材質と製造プロセスを改良

中周波高周波焼入れ熱処理プロセスでは、中周波電流の表皮効果を利用して、スプロケットの歯とスプラインの接触応力分布要件に適合した深さの硬化層を形成します。-従来の熱処理と比較して、表面硬度と硬化層の深さが増加し、12-15 mmに達します。表面の耐摩耗層の硬度は 55～62 HRC です。-熱処理プロセスにより、チェーン溝内の耐摩耗層の深さが均一になり、内部結晶構造が細かく均一になり、全体の安定性と強度が大幅に向上し、耐用年数が大幅に延長され、安全性が保証されます。

 フルカバーのモジュラー設計

同じスプロケット ベースを異なるピッチのチェーンに適合させることができ (例: 26X92 歯ブロックと 30X108 歯ブロックの交換)、機器の汎用性が向上します。

 リンクの信頼性

精密な機械加工により、スプロケットの歯とスプロケット シャフトの間にしっかりとした嵌合が保証されます。空気が排出されて負圧が発生し、スプロケット歯面に大気圧がかかります。ダブルディスクワッシャーが緩みを防止し、高強度ボルトとトルクレンチを使用して適用されるプリロードにより、スプロケット歯の接続の信頼性が保証されます。-

インレイド スプロケット シャフト アセンブリについて何か特別な質問はありますか?お問い合わせ！当社のセールスエンジニアは、最初から最後までお客様と協力して、お客様のプロジェクトがお客様の要件に沿って確実に完了するよう努めます。